Die Deutsche Bahn gibt wenig Einblick in ihren Energiemix, und bläht ihren „Grünstrom“-Anteil recht großzügig mit eingekauften Zertifikaten auf
2 Bewertungen
Loading...Wasserstoff-Flugzeuge und E-Fuels würden gigantische Mengen Strom benötigen. Agrokraftstoffe sind oftmals klimaschädlich. Batterien sind noch zu schwer für elektrische Langstreckenflieger
3 BewertungenLoading...Brennstoffzellenkonzept zu teuer: Für Züge ist ein Antrieb mit Ökostrom deutlich wirtschaftlicher als mit Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen
2 BewertungenLoading...Die deutsche Fahrradbranche boomt: Mehr Umsätze, mehr Arbeitsplätze. 2019 wurden mehr E-Bikes als Diesel-Pkw verkauft
2 BewertungenLoading...Autonome automatisierte Autos können effizienter Fahren als menschlich gesteuerte. Der Effekt greift aber erst, wenn der Anteil der Selbstfahrenden hoch genug ist, vermutlich erst nach 2030
2 BewertungenLoading...Vor allem die Lebensdauer der Scooter entscheidet über ihren ökologischen Nutzen. Ob sie viele Autofahrten ersetzen werden, ist derzeit noch nicht abzusehen
2 BewertungenLoading...Statt einer landesweiten CO2-Steuer kommt jetzt eine geringe Gebühr auf Flüge – auch aus Rücksichtnahme auf die Gelbwesten
2 BewertungenLoading...Verzögerungen bei der Umstellung von alten Diesellocks auf moderne elektrische Züge
2 BewertungenLoading...Eine EU-weite Konferenz plädiert für konsequente Besteuerung auch bei Kerosin. Das brächte Milliarden Mehreinnahmen, die für die Energiewende dringend gebraucht werden
2 BewertungenLoading...40 Prozent der Deutschen werden dieses Jahr in den Urlaub fliegen, trotz der Klimakrise. Allerdings werden immer mehr CO2-Emissionen freiwillig kompensiert
2 BewertungenLoading...